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国产37KW级风冷转子发动机完成首飞

近日,在云南石林机场,我国首款自主研发的37KW级风冷转子发动机,搭载骏鹰JY5T固定翼飞机,完成首次飞行验证试验。此款发动机由陕西众科源泰动力科技有限公司(简称“众科动力”)自主…

近日,在云南石林机场,我国首款自主研发的37KW级风冷转子发动机,搭载骏鹰JY5T固定翼飞机,完成首次飞行验证试验。此款发动机由陕西众科源泰动力科技有限公司(简称“众科动力”)自主研制,试飞各项性能指标达标。

此次飞行验证,无人机完成了起降、巡航、急加速、连续爬升等多科目测试。试飞数据显示,发动机在海拔2000米的高原环境下,仍能保持稳定输出,巡航油耗较同功率二冲程活塞发动机降低20%,飞机综合续航时间提升30%,飞行高度、续航时间、动力输出等核心参数均达到飞行大纲要求,验证了国产转子发动机在真实飞行环境下的可靠性与稳定性,圆满完成预定任务。

图为37KW级风冷转子发动机搭载骏鹰JY5T固定翼飞机首次飞行验证试验

此次试验的37KW级风冷转子发动机,由众科动力联合中国科学院宁波材料技术与工程研究所共同研发。研发团队攻克气封磨损、燃烧效率不足、发动机寿命不足等多项技术,该发动机已完成整机性能达标、整机寿命等关键性地面试验,发动机本体、ECU控制单元、高精度机械润滑系统等关键部件国产化率达100%。

航空转子发动机具有零件数量少、结构简单、功重比高的优势,未来可应用于长航时飞机、低空飞行器等。

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作者: HKBST

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